水泥助磨剂在改善水泥粉磨工艺、提高粉磨效率、改善水泥性能、降低水泥生产成本等方面都有着十分重要的作用。同时，也为工业废弃物的二次利用，为节能减排，提倡绿色经济开辟了新的途径。应该说，水泥助磨剂行业是一个朝阳行业。目前，水泥助磨剂企业正遇到了发展道路上的关隘。瞬息变化的市场造成的多方面因素，使水泥助磨剂企在经营上遭遇了发展瓶颈。 水泥助磨剂在改善水泥粉磨工艺、提高粉磨效率、改善水泥性能、降低水泥生产成本等方面都有着十分重要的作用。同时，也为工业废弃物的二次利用，为节能减排，提倡绿色经济开辟了新的途径。应该说，水泥助磨剂行业是一个朝阳行业。目前，水泥助磨剂企业正遇到了发展道路上的关隘。瞬息变化的市场造成的多方面因素，使水泥助磨剂企在经营上遭遇了发展瓶颈。也使水泥助磨剂企业对今年的经营叫苦不迭。分析起来大约有以下几个原因： 原因之一，今年以来，助磨剂主要原料涨得太猛！三乙醇胺、三异丙醇胺、乙二醇、二酣醇价格从去年年底每吨涨了2000到4000元不等（99%含量），单此一项导致掺量1‰的助磨剂吨成本增加200到400元。从目前原油的涨势与其下游的化工原料涨势来分析，这些主要原料今年还有上涨的可能，寄希望这些原料价格回落到2008年12月至2010年10月份之间的水平，只怕难度较大。而目前很多助磨剂企业都是以上述产品为主要生产原料的，且产品定价都是涨价前就已确定了的，而且由于近年来的过度竞争，导致2011年的助磨剂价格比2009年的价格要低500元/吨（掺量1‰的助磨剂）。如果助磨剂产品出厂价今年没有上涨，要维持相同的质量与利润是一件两难的事情。 原因之二，助磨剂企业需要承担的杂七杂八的费用非常多，伴随当前的通货膨胀，助磨剂的经营成本也在不停地上涨。预计掺量1‰的助磨剂，吨成本增加50到200元不等。一是助磨剂的运费涨了。今年以来，柴油与汽油涨了3次，累计每吨油涨了近1500元，助磨剂企业多是将产品包送到水泥企业，每100公里运费增加100到300元不等，助磨剂生产企业离水泥企业运距远，发货到全国各地水泥企业的，这种成本上涨的感觉很明显。二是员工工资也涨了，生产员工工资在助磨剂成本中的占比并不大，但在售前、售中、售后中，由于助磨剂是一个个性化的产品，对相应的技术要求也就很高，专业技术人才的待遇只有相应提高，才能留得住人才。有的水泥助磨剂企业都是百万年薪聘请区域营销总监。三是生产助磨剂的辅助材料也涨了不少。 原因之三，助磨剂企业的市场空间在一步一步地缩小。一是由于助磨剂技术的成熟，很多大型水泥企业看到水泥助磨剂由自己生产的表面效益，都自己办起了助磨剂厂。二是随着水泥企业节能减排，淘汰落后产能的不断深化，水泥企业规模在扩大，数量却在急剧地减少。助磨剂企业的市场空间在不断缩小。 |
